Jump to content

PARTNER GŁÓWNY:

PARTNERZY
STRATEGICZNI:

AdBlock wykryty!

 

sketch-logo.png

 

Funkcjonowanie naszej strony internetowej jest możliwe dzięki wyświetlaniu reklam online naszym czytelnikom. Staramy się, aby nie były one liczne ani przedstawiane w sposób agresywny. 

Prosimy więc o wyłączenie dodatku typu AdBlock dla strony hyipforum.pl :)

 

Reklama




anula93

Sky Way - www.rsw-systems.com

Recommended Posts

Podstawową funkcją, jesli nie jedyną z ekonomicznego punktu widzenia, jest nabycie prawa do WYŁ

Edited by Ednew

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ł

Edited by Ednew

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rzecz jest w czymś innym...

 

Źadna z firm nie wykazała praw do patentów starszego pana....

Starszy Pan poprzez firmy, które się przewijają w całym procederze pokazując swoje patenty i koncepcje uczynił z nich legendę do stworzenia piramidy finansowej na której szczycie stoi.

I mniejsza nawet o potencjlalną realność prezentwanych koncepcji.

 

Sęk w tym, że sposób rzekomego zbierania funduszy na sfinansowanie tejże koncepcji jest typową, czystą piramidą finansową działającą wg schematu Ponziego, w której zarobki i dochody zależą od umiejscowienia w strukturze piramidy oraz ilości pozyskanego kapitału od osób, które by zarabiać MUSZĄ naganiać kolejnych chętnych. Bez tego zostają z niczym...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Rzecz jest w czymś innym...

 

Źadna z firm nie wykazała praw do patentów starszego pana....

Starszy Pan poprzez firmy, które się przewijają w całym procederze pokazując swoje patenty i koncepcje uczynił z nich legendę do stworzenia piramidy finansowej na której szczycie stoi.

I mniejsza nawet o potencjlalną realność prezentwanych koncepcji.

 Tak tak zaczynal swoj szwindel juz 25 lat temu:)

Jestes lepszy niz MAcierewicz jesli chodzi o teorie spiskowe

Edited by Ednew

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zdazyles juz edytowac swoj post kiedy sie zorientowales jakie brednie gadasz. To Ty a nie ja twierdzilem ze patent nie chroni wynalazku...ale oczywiscie tego wpisu juz nie ma bo sam wiesz co napisales:)

Kotku, żadnego posta nie edytowałem.  Z łatwością stwierdzisz to w mailu, który dostajesz w ramach subskrypcji.

 

Przeczytaj ten tekst jeszcze raz... I ja te zdanie powtórzę:

Patent, który nie chroni wynalazku nie ma żadnej wartości!

 

A jaki patent nie chroni wynalazku?

Ano taki, z którego prawa ochronne wygasły...

Czyli albo nieopłacony...

Albo po 20 latach od jego zgłoszenia...

Albo nie objęty ochroną na danym terenie wobec nie wystąpienia o jego ochronę...

 

W realiach tej sprawy...

Na pewno nie chronią wynalazku, a tym samym posiadają zerową wartość, patenty zgłoszone do rejestracji przed 06 grudnia 1996 roku. Czyli właśnie te dwa, lub trzy, które wskazałem... 

Patenty, które chronią wynalazek wyłącznie w Rosji lub na Ukrainie albo w zakresie działania patentu Euroazjatyckiego mają zaś ograniczoną wartość ekonomiczną ponieważ z tego wynalazku każdy w Polsce, USA, Czechach, UK i coś koło 150 - 160 innych państw może z tego wynalazku dowolnie korzystać.

 

To, że nie nikt korzysta to pośredni dowód na ich znikomą wartość ekonomiczną i/lub przydatność do przemysłowego zastosowania...

 

Tak czy siak...

Ciągłe mówienie o technologiach, ekologiach, wagonikach, choć ważne potrafi odciągnąć od istoty tego projektu...

A istotą jest pozyskiwanie środków w ramach piramidy finansowej...

Wpłać szybko, bo teraz promocja...

Przyprowadź następnych, dostaniesz prowizję..

Naucz ich robić to samo...

A my w zamian pokażemy Ci co jakiś czas pokażemy Ci nową makietę, zabawkę, którą zbudujemy by łatwiej Ci było wciągać kolejne ofiary a których koszt to promil kasy, którą od takich jak Ty ściągamy...

Tak tak zaczynal swoj szwindel juz 25 lat temu:)

 

To Ty napisałeś. A pewnie masz lepsze i pewniejsze informacje ode mnie...

 

Nie jest jednak żadną tajemnicą, że ów straszy, sympatycznie wyglądający pan ma już jeden niemały szwindel za sobą. O ile mnie pamięć nie myli z ok. 2010 roku, kiedy to w Australii wraz grupą innych Rosjan pod podobne bajeczki pozyskał kapitał za pośrednictwem giełdy a gdy kasa była już na kontach firmy to nici z technologii i z zysków, i z firmy...

Wtedy nie wpadli na pomysł, że więcej, szybciej i łatwiej oraz bezpieczniej da się pozyskać kasę budując piramidę finansową.

 

Obecny projekt znam od końca 2013 roku dzięki kontaktom z rosyjskimi hyipowcami.

Wtedy nie wszedłem i nadal w program nie wchodzę z jednego powodu:

W tuym projekcie można zarobić jedynie naganiać kolejnych chętnych na pseudoakcje!

Nawet gdyby projekt piramidą nie był i nie rozdawał większoości pozyskanej kasy tzw. sponsorom" w ramach planu kompensacyjnego a całość środków inwestował w technologię to o jakimkolwiek zysku i dywidendzie można by mówić dopiera za 20 - 30 - 40 albo nawet 50 lat!

 

Wrócę jeszcze bna  chwilę do cudu techniki starszego pana sprzed bodajże 15 lat...

Oto i on... Nagranie ze strony starszego pana

 

Prawda, żę innowacyjne. I wcale nie podobne do ziła. A jeszcze mniej do kolei... Drezyny...

Tylko gdzie wdrożono te ziły jeżdżące po szynach do nieba?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pytanie; w jakim celu został zbudowany samochód o kołach pociagu i tej samej strukturze działania. 

Pytanie 2; czy oba projekty (SkyRailway) i to coś (up) nie mają tylko być dobrą okazją do marnotrawienia otrzymanej kasy?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pytanie; w jakim celu został zbudowany samochód o kołach pociagu i tej samej strukturze działania. 

Pytanie 2; czy oba projekty (SkyRailway) i to coś (up) nie mają tylko być dobrą okazją do marnotrawienia otrzymanej kasy?

1. Prawdopodobnie juz wtedy testowali technologie strunowa...czy taka lekka kostrukcja jest w stanie utrzymac tak ciezki pojazd. Okazalo sie ze ta technologia sie sprawdza i postanowli dalej nad nia pracowac

2. Na takie pytania tylko peperonik albo Bog moze odpowiedziec ale bylbym dobrej mysli bo ministertwo transportu wyslalo tam duzo grupe ekspertow i ich technologia zostala uznana przez ministerstwo za innowacyjna wiec jest do dla mnie jakis znak w dobra strone ze jakis rzad to uznal

 

 

 

A jaki patent nie chroni wynalazku?

Ano taki, z którego prawa ochronne wygasły...

Czyli albo nieopłacony...

Albo po 20 latach od jego zgłoszenia...

Albo nie objęty ochroną na danym terenie wobec nie wystąpienia o jego ochronę...

 

W realiach tej sprawy...

Na pewno nie chronią wynalazku, a tym samym posiadają zerową wartość, patenty zgłoszone do rejestracji przed 06 grudnia 1996 roku. Czyli właśnie te dwa, lub trzy, które wskazałem... 

Patenty, które chronią wynalazek wyłącznie w Rosji lub na Ukrainie albo w zakresie działania patentu Euroazjatyckiego mają zaś ograniczoną wartość ekonomiczną ponieważ z tego wynalazku każdy w Polsce, USA, Czechach, UK i coś koło 150 - 160 innych państw może z tego wynalazku dowolnie korzystać.

 

Udowodnij ze wygasly ze nie zostaly odnowione i sa niewazne i w ogole ze te prawa co je wypisujesz istnieja...jestes goloslowny tylko zucasz slowami

 

 

 

 

 

Nie jest jednak żadną tajemnicą, że ów straszy, sympatycznie wyglądający pan ma już jeden niemały szwindel za sobą. O ile mnie pamięć nie myli z ok. 2010 roku, kiedy to w Australii wraz grupą innych Rosjan pod podobne bajeczki pozyskał kapitał za pośrednictwem giełdy a gdy kasa była już na kontach firmy to nici z technologii i z zysków, i z firmy...

Wtedy nie wpadli na pomysł, że więcej, szybciej i łatwiej oraz bezpieczniej da się pozyskać kasę budując piramidę finansową.

 

Wczesniej pisales ze nie ma na jego temat zadnych infromacji a tu nagle cos Ci sie przypomnialo ze on bral udzial w jakims szwindlu...prosze bardzo moze jakis dowod chociaz czy kolejne zucanie slow?

 

 

 

 

Prawda, żę innowacyjne. I wcale nie podobne do ziła. A jeszcze mniej do kolei... Drezyny...

Tylko gdzie wdrożono te ziły jeżdżące po szynach do nieba?

No nie wdrazono bo musieli znalesc rozwiazania na wiele problemow..drgania, tarcie, naped , aerodynamika, system kontrolujacy, zabezpieczenia, ochrona przed warunkami klimatycznymi ITP ITD. Co mieli wdrazac ciezarowki jezdzace po szynach nad ziemia..mieli powody swoich eksperymentow ktore nawet taka wszechwiedzaca osoba jak Ty moze nie ogarnac

Edited by Ednew

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wiadomosci skyway:

Podpisano porozumienie z instytucja badan Gorelektrotransport wraz z Scientific Technical Centre ktora zajmie sie certyfikacja technologii skyway planowanych na wiosne 2017r.

Scientific Technical Centre pod nadzorem Gorelektrotransport to jedyna istytucja zajmujaca sie certyfikowaniem elektrycznej miejskiej komunikacji na terytorium Rosji i Euroazji.:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Udowodnij ze wygasly ze nie zostaly odnowione i sa niewazne i w ogole ze te prawa co je wypisujesz istnieja...jestes goloslowny tylko zucasz slowami

 

Pozwolę sobie wkleić informację dostępną na stronie Urzędu Patentowego RP:

Ochrona patentowa wynosi maksymalnie dwadzieścia lat od daty dokonania zgłoszenia wynalazku w Urzędzie Patentowym RP, pod warunkiem uiszczenia w terminie wszystkich opłat związanych z udzieleniem i utrzymaniem ochrony wynalazku, a także jeżeli nie zostało w tym czasie skutecznie przeprowadzone postępowanie o unieważnienie patentu. Natomiast w przypadku wzorów użytkowych czas trwania prawa ochronnego wynosi dziesięć lat od daty dokonania zgłoszenia wzoru użytkowego w Urzędzie Patentowym RP, również pod warunkiem uiszczenia wszystkich opłat związanych z udzieleniem i utrzymaniem ochrony wzoru użytkowego, a także jeżeli nie zostało w tym czasie skutecznie przeprowadzone postępowanie o unieważnienie prawa ochronnego.

 

Jakich dowodów oczekujesz? Patent chroni wynalazki i wzory użytkowe przez określony okres czasu i to też po spełnieniu konkretnych warunków. Maksymalnie po 20 latach ochrona patentowa wynalazku wygasa i koniec. Od tego momentu patent ów jest wart dokładnie nic, bo niczego już nie chroni i z chronionego dotychczas patentem wynalazku może korzystać bezpłatnie już każdy. Po co zatem ktokolwiek miałby płacić za coś co dostępne jest za free?

 

 

Wiadomosci skyway:

Podpisano porozumienie z instytucja badan Gorelektrotransport wraz z Scientific Technical Centre ktora zajmie sie certyfikacja technologii skyway planowanych na wiosne 2017r.

Scientific Technical Centre pod nadzorem Gorelektrotransport to jedyna istytucja zajmujaca sie certyfikowaniem elektrycznej miejskiej komunikacji na terytorium Rosji i Euroazji. :)

 

A to ciekawe, nie wiedziałem, że jakaś rosyjska instytucja ma wyłączność na działania związane z certyfikacją elektrycznej komunikacji miejskiej w całej Europie, w Chinach, Indiach a nawet Japonii. Naprawdę osobliwych rzeczy można się dowiedzieć  :blink:

 

Kolego Ednew, wielokrotnie już udowodniłeś, że nie masz pojęcia o prawie handlowym, ekonomii, prawie patentowym a nawet geografii. Jak chcesz to kup sobie te akcje czegoś tam i powieś nad łóżkiem. Na odwrocie napisy dwa słowa: "to wina Tuska". Za kilka lat jak obrazek ów zdejmiesz ze ściany będziesz wiedział na kogo się żalić. Im więcej czytam Twoich postów w tym wątku tym bardziej w mojej głowie kołaczą słowa piosenki Lady Pank "Tańcz głupia Tańcz", zwłaszcza fragment:

Czasem tak dla hecy lubię patrzeć jak coraz bliżej świecy ruda krąży ćma...

Nie poparz się zanadto kolego...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jakich dowodów oczekujesz? Patent chroni wynalazki i wzory użytkowe przez określony okres czasu i to też po spełnieniu konkretnych warunków. Maksymalnie po 20 latach ochrona patentowa wynalazku wygasa i koniec. Od tego momentu patent ów jest wart dokładnie nic, bo niczego już nie chroni i z chronionego dotychczas patentem wynalazku może korzystać bezpłatnie już każdy. Po co zatem ktokolwiek miałby płacić za coś co dostępne jest za free?

Know-how jest tylko w rekach glownego zalozyciela...to nie jest cos co mozna sobie wziac trzeba miec wiedze jak to zrobic...poza tym  temat patentow wzial sie z tego ze nie wierzycie ze ten Pan w ogole sie zajmuje tym czym twierdzi..a jak sie okazalo ze zajmuje i to od wielu lat...patenty...zdjecia oczywiscie to za malo dla ciebie trzebaby sie w czasie przeniesc i za raczke zabrac zebys uwierzyl ale twoja sprawa

 

 

 

 

A to ciekawe, nie wiedziałem, że jakaś rosyjska instytucja ma wyłączność na działania związane z certyfikacją elektrycznej komunikacji miejskiej w całej Europie, w Chinach, Indiach a nawet Japonii. Naprawdę osobliwych rzeczy można się dowiedzieć  :blink:

 

 

Euroazja to nie europa(EU)...to jest na terenie panstw ekonomicznej euroazji(w wolnym tluamczeniu co odbieram jako panstwa wspolpracujace ze soba na tym terenie-malo istotne). No widzisz kazdy sie czegos moze nauczyc

 

 

 

 

 

Kolego Ednew, wielokrotnie już udowodniłeś, że nie masz pojęcia o prawie handlowym, ekonomii, prawie patentowym a nawet geografii. 

Na szczescie jest cala masa forumowych expertow ktora napewno wyprowadzi mnie z bledu;)

Edited by Ednew

Share this post


Link to post
Share on other sites

Służę uprzejmie...

1) Anatoly Yunitskiy. Linear Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2080268, 1994;

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2080268TypeFile=doc
Dotyczył drezyny systemu z ziłem z kolejowymi kołami na nadziemnych torach
Wygasł w 2004 roku, bo uprawniony zunał, że nie opłaca się za niego płacić -

WARTOŚĆ 0

 

10) Anatoly Yunitskiy. High-Speed Transport Module of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2201368, 2001;

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2201368TypeFile=doc
Dotyczył kształtów plastikowego wagonika. Wygasł w 2009 roku z powodu nieopłacenia - \

WARTOŚĆ 0

11) Anatoly Yunitskiy. High-Speed Transport Module of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2201369, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2201369TypeFile=doc
Wygasł w 2009 r. -

WARTOŚĆ 0

12) Anatoly Yunitskiy. Rail of Yunitskiy Transport System (variants) (two invenÆŸons). Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2201482, 2001; Annex 2. List of Main Patents 63
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2201482TypeFile=doc
To patent związany z torem, struną. Wygasł w 2009. Nieopłacony.

WARTOŚC 0

13) Anatoly Yunitskiy. High-Speed Transport Module of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2203194, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2203194TypeFile=doc
Znów wagonik i znów nieopłacony. Wygasł w 2009 -

WARTOŚĆ 0

14) Anatoly Yunitskiy. High-Speed Transport Module of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2203195, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2203195TypeFile=doc
wagonik, jw. -

WARTOŚĆ 0

15) Anatoly Yunitskiy. Rail of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2204636, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2204636TypeFile=doc
Struna, jw. wygasł w 2009 -

WARTOŚĆ 0


16) Anatoly Yunitskiy. Rail of Yunitskiy Transport System and Technique for its Manufacture and Assembly (two invenÆŸons). Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2204637, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2204637TypeFile=doc
Szyna. Wygasł w 2009 r. -

WARTOŚĆ 0

17) Anatoly Yunitskiy. Rail of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2204638, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2204638TypeFile=doc
Inna struna. Wygasł w 2009 r.

WARTOŚĆ 0

 

18) Anatoly Yunitskiy. Rail of Yunitskiy Transport System and Technique for its Manufacture (two invenÆŸons). Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2204639, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2204639TypeFile=doc
Struna i jej mocowanie. Patent wyszedł w 2009 rokiem. - 

WAROTŚĆ 0


19) Anatoly Yunitskiy. Rail of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2204640, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2204640TypeFile=doc
Znów struna. Znów mnieopłacony. Wygasł w 2009 r. - 

WARTOŚĆ 0


20) Anatoly Yunitskiy. Rail of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2208675, 2001;
http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2208675TypeFile=doc
Szyna. Wygasł w roku 2009 wskutek braku zapłaty.
Starszy pan udzielił wyłącznej licencji nieistniejącej już spółce Закрытое акционерное общеÑтво "РОССИЙСКÐЯ ТРÐÐСКОÐТИÐЕÐТÐЛЬÐÐЯ ФИÐÐÐСОВО-ПРОМЫШЛЕÐÐÐЯ КОРПОРÐЦИЯ". Tu spółka w rejestrze dłużników http://bankrot.fedresurs.ru/OrganizationCard.aspx?ID=AACFA672B23CBDBB3784A342A2912298
WARTOŚĆ 0
 

 

SUMA POŚREDNIA: 

WARTOŚĆ: 0

PATENTÓW: 12


21) Anatoly Yunitskiy. High-Speed Transport Module of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2211781, 2001;

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2211781TypeFile=doc

Znów wagonik, znów wygasły, znów w 2009, znów nieopłacony...

WARTOŚĆ 0

 

22) Anatoly Yunitskiy. Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2211890, 2001;

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2211890TypeFile=doc

Jakaś duperelka w kostrukcji szyny. Oczywiście wygasła w 2009 r.

WARTOŚĆ 0

 

 

23) Anatoly Yunitskiy. High-Speed Transport Module of Yunitskiy Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2217339, 2001;

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2217339TypeFile=doc

Wagonik, wygasły w 2009 r.

WARTOŚĆ 0

 

 

24) Anatoly Yunitskiy. Yunitskiy Transport System (variants) and Technique for ConstrucÆŸng Transport System (four invenÆŸons). Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2220249, 2002; 64

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2220249TypeFile=doc

System torowisk, montażu czy coś koło tego. Wygasł w 2008

WARTOŚĆ 0

 

25) Anatoly Yunitskiy. Yunitskiy Transport System (variants) and Technique for ConstrucÆŸng Transport System (three invenÆŸons). Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2223357, 2002;

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2223357TypeFile=doc

j.w. wygasł w 2009 

WARTOŚĆ 0

 

26) Anatoly Yunitskiy. Yunitskiy Transport System (variants) and Technique for ConstrucÆŸng Transport System (three invenÆŸons). Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2224064, 2002;

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2224064TypeFile=doc

Wygasł w 2008

WARTOŚĆ 0

35) Anatoly Yunitskiy. Yunitskiy String Transport System. Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2324612, 2006; 65

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2324612TypeFile=doc

To w ogóle ciekawostka, bo to patent na system strun, wynalazca nie opłacił już drugiej opłaty za ochronę patentu na 4 rok (pierwsza opłata jest na 3 lata przy zgłoszniu). Patent wygasł w 2009 tuż po jego udzieleniu.

WARTOŚĆ 0

 

36)Anatoly Yunitskiy. Yunitskiy String Transport System and Technique for ConstrucÆŸng SkyWay String Transport System (two invenÆŸons). Patent of the Russian FederaÆŸon No. 2325293, 2006;

http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2325293TypeFile=doc

Dokładnie jak wyżej. Wygasł w 2009 zaraz po uzyskaniu.

WARTOŚĆ 0

 

 

PODSUMA:

WARTOŚĆ: 0

PATENTÓW: 8

 

Ł

Edited by pepperoniss
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

No to fajnie ze udowodniles nam ze Pan Yunitskiy zajmuje/zajmowal sie tym od wielu lat...czytajac te patenty widac ze gosc ma pojecie. Nieprzedluzone no i co widzocznie nie bylo takiej potrzeby on wie jak to wszystko skleic do kupy i to jest najwazniejsze:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wiadomosci Skyway:

Delegacja Skyway wraz z zalozycielem pojechala do Indii na spotkanie z Nitin'em Gadkari'm ministrem transportu (Minister of Road Transport, Highways and Shipping) przewodniczacym indyjskiej Partii Ludowej. Rozmowy przebiegly pomyslnie i Pan minister wykazal wielkie zainteresowanie projektem z powodu rosnacej populacji Indii i problemami z infrastruktura. Indie wskazaly 20 miast priorytetowych a szacowany budzet ktory ma byc przekazany na te projekty to 1.1 billionow USD przez nastepne 15lat.

Zdjecie ze spotkania:

https://zapodaj.net/4b9c0ad6ceefb.jpg.html

 

Oficjalna strona Pana Nitin'a Gadkari'na: 

http://www.nitingadkari.org/

Share this post


Link to post
Share on other sites

A to kolejna ciekawostka, bo budżet kolei na rok 2016/2017 wynosił 27 mld USD. więc jeśli wierzyć tym sensacyjnym doniesieniom szanowny pan minister wraz ze swoimi ruskimi kolegami ma zamiar w 15 lat wydać równowartość całości czterdziestoletniego budżetu kolei na nie istniejącą kolejkę na jeżdżącą po kartoflisku nie chronioną żadnymi patentami, których opłacanie ze względu na znikomy poziom przydatnosci gospodarczej nie było opłacalne nawet dla ochrony na terenie Rosji.


Nie twierdzę, że pan minister nie spotkał się z tymi hochsztaplerami. Jednak z miast z kontraktem wrócili oni na Białoruś z pamiątkowym zdjęciem i pomysłami na dalsze wciskanie kitu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ale to nie jest kolei bo kolei w miescie ktore jest juz zbudowane nie umiescisz..poza tym w kompetencjach tego ministra jest Road Transport(infrastruktura drog), highways(drogi szybkiego ruchu), shipping (spedycja). Wszystkie te 3 technologie sa przedstawiane przez Skyway. To ze iles zostalo przeznaczone na kolei(ktora oprucz tego ze ma tyle wspolnego ze skyway ze poszada szyne) nic nie znaczy bo skyway mozna wdrazyc w chociazby tych 3 wymienionych strefach.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kolega raczy blubry smolone bredzić. Drugie ministertswo, którym kieruje ów pan zajmuje się żeglugą a nie żadną spedycją. To po pierwsze.

Po drugie... Zabaweczka na szynach mknąca po kartoflisku nie ma mnic wspólnego ani z autostradami, ani żeglugą ani transportem. To tylko zabawka. Duży model.

Jedynym ministerstwem i jedynym budżetem, z którego hipotetycznie mogłyby być finansowane strunowe cudeńka gdyby cudeńkami były i gdyby było na nie jakielkolwiek zainteresowanie to budżet kolei.

Zresztą, o czym tu gadać...

Co ci panowie przywieźli z sobą poza zdjęciem z uśmiechniętym Hindusem?

NIC.

Share this post


Link to post
Share on other sites

No dobra, Indie Indiami, ale co z trasą Madryt - Moskwa. Gdzie mogę zamówić bilet? Czy planowane są jakieś "iwenty" dla pierwszych pasażerów? Czy będzie możliwość przewożenia zwierząt, rowerów. No i czy będą miejsca dla palących (ja nie palę i wobec tego nie chcę wybrać złego miejsca). Proszę o odpowiedź na te ważne nurtujące mnie pytania.

Share this post


Link to post
Share on other sites

[---] offtop

 

[---]

Na takie pytania potrafi tylko peperonis odpowiedziec ja nie jestem alfa i omega jak on :)
 
 
Wiadomosci Skyway:
Dyrektor i prezes zarządu firmy MBM Dougal Spork (zajmuje się sporządzaniem kosztorysów i rozliczeń kosztów budowy infrastruktury, dróg i kolei w Australii) odwiedził Skyway celem dyskusji ze specjalistami metody rozliczeń kosztów budowy i eksploatacji tech. SkyWay. Zaznaczył ze decydującą zaletą systemu jest to, że jest on znacznie tańszy w budowie, w przeciwieństwie do linii kolejowych i dróg. Jest to bardzo oplacalne i daje możliwość wprowadzenia tej technologii na całym świecie. Dougal zaznaczył, że w Australii istnieją bardzo duże możliwości dla transportu towarowego i pasażerskiego.
 

Edited by Polon

Share this post


Link to post
Share on other sites

Póki co to koledze bajanie niezbyt wyszło i wyszło szydło z worka, że jedynie  bajeczki Waćpan powtarza.

 

A co do newsa o specjaliście od kosztów budowy...

By coś kosztowało najpierw wartałoby cokolwiek budować. Cokolwiek oprócz makiety na Białorusi w oparciu o bezwartościowe, wygasłe patenty, na podstawie nieistniejących kontraktów dla rozwiązania nieistniejących problemów i bez patrzenia na własność...

 

Czekam na kolejny seans teleranka i bajek na dobranoc...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wiadomosci Skyway:

 

1.Skyway dostalo 16km pod budowe odcinka pod szybka kolejke (500km/h) od Minskiego regionu (the land management service of Minsk Region Executive Committee) poprzedzonych paroma wizytami Bialoruskiej Narodowej Akademii naukowej (the Belarusian National Academy of Sciences). W 2016 na placu budowy zjawil sie przewodniczacy BNAS Siergey Chizhik a na poczatku 2017 delegacja akademicka z prof.Mikhail Nikiforov. Obie te wizyty potwierdzily chec stron w implementowanie innowacyjnych technologii oraz pozytywna decyzje.

 

2.Technologie skyway pojawily sie w styczniowym wydaniu gazety "Transport of Russia" promujac innowacyjne technologie transportowe bedace publikacja Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej

Publikacja w PDF: http://rsw-systems.com/assets/files/documents-2017/gazeta.pdf


Czy planowane są jakieś "iwenty" dla pierwszych pasażerów? 

Pierwszy taki event odbedzie sie 1 lipca. Nalezy wypelnic formularz na glownej stronie podac liczbe uczestnikow i czekac na dalsze informacje odnosnie rejestracji droga mailowa :)


A co do newsa o specjaliście od kosztów budowy...

By coś kosztowało najpierw wartałoby cokolwiek budować.

To najpierw sie buduje a potem przewiduje koszty czy na odwrot? Jak architekt zrobi nowy projekt drapacza chmur to chyba ktos musi ocenic koszt takiej inwestycji :)

Edited by Ednew

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

2.Technologie skyway pojawily sie w styczniowym wydaniu gazety "Transport of Russia" promujacej innowacyjne technologie transportowe bedace publikacja Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej

Publikacja w PDF: http://rsw-systems.com/assets/files/documents-2017/gazeta.pdf

Znów wiesz, że dzwoni ale nie wiesz w którym kościele...

 

Po pierwsze Ð¢Ñ€Ð°Ð½Ñпорт РоÑÑии nie promuje innowacyjnych technologii lecz jest niszowym, specjalistycznym publikatorem skierowanym do administracji rządowej i specjalistów branży transportowej o zajmującym się tematyką rozwoju transportu, nauki i edukacji, praktyk pracy i bhp w transporcie oraz zapewniającym bieżące informacje o regulacjach pracy w dziedzinie transportu lotniczego, morskiego, śródlądowego, kolejowego, drogowego i lotniczego. 

źródło: http://transportrussia.ru/o-gazete.html

 

Po drugie:

W ТранÑпорт РоÑÑии  nie pojawiła się technologia tylko cztery beletrystyczne artykuły nieznanego autorstwa oparte na wizjach sympatycznego starszego oszusta w jako wkładka sponsorowana o wielkości 1/2 arkusza w cenie 73800 Rubli (coś koło 5000 złotych polskich inieco ponad 1200$)

Żródło: http://transportrussia.ru/reklamodatelyam.html

Może chociaż źródło informacji bo o link do oficjalnych informacji nawet nie śmiem prosić...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Znów wiesz, że dzwoni ale nie wiesz w którym kościele...

 

Po pierwsze Ð¢Ñ€Ð°Ð½Ñпорт РоÑÑии nie promuje innowacyjnych technologii lecz jest niszowym, specjalistycznym publikatorem skierowanym do administracji rządowej i specjalistów branży transportowej o zajmującym się tematyką rozwoju transportu, nauki i edukacji, praktyk pracy i bhp w transporcie oraz zapewniającym bieżące informacje o regulacjach pracy w dziedzinie transportu lotniczego, morskiego, śródlądowego, kolejowego, drogowego i lotniczego. 

źródło: http://transportrussia.ru/o-gazete.html

 

 Przepraszam drogi alfo i omego  w takim razie promujac a nie promujacej...a koniec koncow jest to oficjalny organ Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej

 

 

Po drugie:

W ТранÑпорт РоÑÑии  nie pojawiła się technologia tylko cztery beletrystyczne artykuły nieznanego autorstwa oparte na wizjach sympatycznego starszego oszusta w jako wkładka sponsorowana o wielkości 1/2 arkusza w cenie 73800 Rubli (coś koło 5000 złotych polskich inieco ponad 1200$)

Żródło: http://transportrussia.ru/reklamodatelyam.html

Na tym cennikow sa rowniez koszty artykulow, nawet umieszczanie dokumentów ministerstw sektorowych i działów ma tam jakas cene wiec nie rozumiem. Co to "zrodlo" ma do rzeczy?

Edited by Ednew

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jak co ma źródło do rzeczy?

To, byś mógł sobie sprawdzić to co ja piszę i nie musiał mi wierzyć na słowo...

To, że jest to dodatek jest jak byk napisane na tym co załączyłeś...

 

Nie widzę nic złego w wykupieniu za 5000 złotych płatnej reklamy w ministerialnym miesięczniku i w żaden sposób tego nie krytykuję,

Nie widzę jednak nic złego w tym, by potencjalne ofiary mogły zobaczyć w jaki sposób Ty i Tobie podobni naganiacze manipulują faktami...

 

Bo puki co robicie to w światowym, który można skwitować tą anegdotą:

Słuchacze Radia Erywań pytają:

- Czy to prawda, że na Placu Czerwonym rozdają samochody?

Radio Erewań odpowiada:

- tak, to prawda, ale nie samochody, tylko rowery, nie na Placu Czerwonym, tylko w okolicach Dworca Warszawskiego i nie rozdają, tylko kradną.

 

Widzisz różnicę między stwierdzeniem wykupili reklamę a w gazecie napisali?

Albo mają kilkadziesiąt wartych miliardy patentów a mieli patenty, których ochrony nie warto było utrzymywać?

 

No i kolejny Twój szczyt szczytów...

Twoje twierdzenie, że

płatna wkładka do gazety jest oficjalnym organem Ministerstwa Transportu Rosji.

 

Otóż nie.. Gdy reklama pozostanie reklamą i nie stanie się częścią KOnstytucji nawet jeśli ją będziesz tłoczył na każdej jej stronie ...

 

Ty zaś bezczelnie taki kit wciskasz...

 

Po prostu wraz ze starym oszustem szukacie takich, którzy uwierzą, że rosyjskie ministerstwo jest szczególnie zainteresowane tym plastikowym wagonikiem co teraz sobie po pustym kartoflisku na Białorusi lata w tę i we w tę...

Wszystko, dokładnie wszystko oarte jest w tym biznesie na kłamstwie!


Dopiero w poniedzialek moge zapytac czy to byla kupiona reklama czy artykuł

W Ministerstwie Transportu Rosji?
Zresztą, po co pytać...
Spójrz na numeracje stron...
To byłaby cała gazeta...
Pod nowym tutułem... :)
Z reklamą działu reklamy na ostatniej stronie...

Nie Ministerstwo? Starszego Pana?
Pytaj...
I tak pewnie prawdy nie powie...
Ciekawe jest jednak to, że pod tymi czteroma artykułami komukolwiek wstyd było się podpisać...

Może lepiej wyklaskać autora...
Autor, autor, autor, autor, autor, autor,!

w kazdym razie mowilem prawde poniewaz pojawila sie informacja w tej gazecie...sponsorowana czy nie

No!
Prawdę!
Dokładnie taką ja z Radia Erywań :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

No dobra, Indie Indiami, ale co z trasą Madryt - Moskwa. Gdzie mogę zamówić bilet? Czy planowane są jakieś "iwenty" dla pierwszych pasażerów? Czy będzie możliwość przewożenia zwierząt, rowerów. No i czy będą miejsca dla palących (ja nie palę i wobec tego nie chcę wybrać złego miejsca). Proszę o odpowiedź na te ważne nurtujące mnie pytania.

 

Pierwszy taki event odbedzie sie 1 lipca. Nalezy wypelnic formularz na glownej stronie podac liczbe uczestnikow i czekac na dalsze informacje odnosnie rejestracji droga mailowa :)

 

Czy wskazany przez kolegę "iwent" związany jest z uruchomieniem połączenia Madryt-Moskwa? Tylko tym połączeniem jestem żywo zainteresowany. Czy szanowny kolega byłby łaskaw zadzwonić i zapytać kiedy uruchomienie tego połączenia? Umieram z ciekawości!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Similar Content

    • By marcinryt
      Witajcie,
      Mam taki pomysł na większą skalę.
      Chodzi o "uprawę" Drzew tlenowych tak zwanych oxytree
      Docelowo zakup gruntów i uprawa tych drzew w ilości ok 100 hektarów to jest ok 50000 drzew
      Sprzedaję prawo własności drzewa i części zysków z nim związanych.
      Cena zakupu 1 drzewa to 300 zł - co obejmuje, sadzenie, nawożenie, pielęgnacja, ogrodzenie powierzchni uprawianej, wycinka, sprzedaż - czyli pełna obsługa"
      Cena sprzedaży 1 drzewa po 6-7 latach to w granicach 50Euro dajmy na to 200 zł po czym drzewo z powrotem odrasta
      Inwestor otrzymuje 50% czyli 100 zł (choć w obecnym czasie może to być większa kwota) załóżmy 50% z zysku ze sprzedaży
      30% jest przeznaczonych na wykup udziałów - praw własności drzew od inwestorów % w zależności od pakietu
      20% przeznaczona dla mnie,
      Pakiety inwestycyjne:
      Pakiet A: 1-30 drzewek  - 50%  z zysku od sprzedanego drzewa, gwarancję wykupu prawa własności pakietu w cenie 2% w skali roku od zainwestowanej kwoty.
      Pakiet B: 31-60 drzewek 50% z zysku od sprzedanego drzewa, gwarancję wykupu prawa własności pakietu w cenie 2,5% w skali roku od zainwestowanej kwoty., wpis do księgi wieczystej o prawie własności gruntu w wielkości 1/50 hektara uprawy (czyli stajesz się właścicielem 2 arów uprawy)
      Pakiet C: 61-120 drzewek 50% z zysku od sprzedanego drzewa, gwarancję wykupu prawa własności pakietu w cenie 3%w skali roku od zainwestowanej kwoty, wpis do księgi wieczystej o prawie własności gruntu w wielkości 3/50 hektara uprawy (czyli stajesz się właścicielem 6 arów uprawy)
      Pakiet D: 121-200 drzewek 50% z zysku od sprzedanego drzewa, gwarancję wykupu prawa własności pakietu w cenie 3,5%w skali roku od zainwestowanej kwoty, wpis do księgi wieczystej o prawie własności gruntu w wielkości 8/50 hektara uprawy (czyli stajesz się właścicielem 16 arów uprawy)
      Pakiet E: 201-320 drzewek 50% z zysku od sprzedanego drzewa, gwarancję wykupu prawa własności pakietu w cenie 4% w skali roku od zainwestowanej kwoty., wpis do księgi wieczystej o prawie własności gruntu w wielkości 13/50 hektara uprawy (czyli stajesz się właścicielem 26 arów uprawy)
      Pakiet F: 321-500 drzewek 50% z zysku od sprzedanego drzewa, gwarancję wykupu prawa własności pakietu w cenie 5% w skali roku od zainwestowanej kwoty, wpis do księgi wieczystej o prawie własności gruntu w wielkości 24/50 hektara uprawy (czyli stajesz się właścicielem 48 arów uprawy)
       Czyli na przykładzie przy inwestycji załóżmy 10 drzew - wykładam 3000 zł po 6-7 latach zostaje wyciętych 10 moich drzew - przewidywany zysk z 1 drzewa 100 zł *10 = 1000 zł po kolejnych 5 latach następne 1000 zł,  itak dalej. Załóżmy że po tych 6-7 latach firma zdecyduje się wykupić moje drzewa to dostanę: 3000 zł mój wkład plus 1000 zł za sprzedaż plus 360-420 zł za odsetki roczne zyski razem 4360-4420 zł co daje zwrot z inwestycji ok 45-48% w całości (ok 6-7% w skali roku)
      Przy zakupie Pakietu D 150 drzewek 45000 zł, po 6-7latach posiadam 8/50 hektara własności gruntu, 150 drzewek * 100 = 15000 zł po kolejnych 5 latach 15000 zł, itd.  Załóżmy, że po tych 11-12 latach firma zdecyduje się wykupić moje drzewa dostanę w tedy 45000 zł mój wkład, plus 2 tury sprzedażowe po 15000 razem 30000 zł plus 17325-18900 za odsetki roczne. Po 11 latach z kwoty 45000 zł dostanę ok 92300 to ponad 100% zysku ( co daje ok 9-10 % w skali roku)
      Jeżeli ktoś będzie chciał sam wcześniej zrezygnować z inwestycji to będzie mógł go odsprzedać innemu inwestorowi, ewentualnie będziemy mogli go my wykupić.
      Prawo własności gruntu uważam za odpowiednie zabezpieczenie inwestycji.
      Załóżmy, że firma sprzeda wszystkie pakiety (znajdzie inwestorów na 50000 drzew) zakupi odpowiedni areał (100ha) ogrodzi go, zbuduje system nawadniania i w 2022 roku zacznie się uprawa, i po tych wszystkich inwestycjach zostaną dodatkowe środki ze zgromadzonego kapitału, to wówczas zostaną one zainwestowane w punkt tartaczny, skład zaopatrzenia, a z zysk z tej dodatkowej działalności zostanie podzielony na dodatkową dywidendę oraz wykup pakietów.
       
       
       
       
       
    • By nowampson
      Program:


      REJESTRACJA: https://bruxis.com/ref/profitableicoreview

      Zwrot/Plany:
      (Naliczenia w dni robocze)

      Wypłaty: manualne
      Mój komentarz: 
      Program typu after który dopiero co wystartował(spał ponad 250dni). Po pierwsze posiada doświadczonego i otwartego na kontakt admina(Właściciel programu na R.....N, który działał i płacił 4-5msc). Twierdzi, że nie jest typowym scammerem. Wiadomo to tylko słowa ale jak pamiętamy z poprzedniego prgoramu admin potrafi dobrze promować i posiada na to spory budżet. Ja ze swojej strony wchodzę za $200 z czasem dołożę do $500 na dniach. 
      System referencyjny:
      Bardzo rozbudowany z bonusami za LVL oraz miesięcznymi + 5% z refa
       
      Mój depozyt:

    • By NomenOmen
      Honeygain to podmiot, który umożliwia nam osiąganie pasywnego dochodu dzięki udostępnianiu firmie naszego łącza internetowego, a konkretnie wolnego transferu danych. Legenda działania firmy opiera się na sprzedaży naszego transferu danych klientom firmy, najczęściej są to firmy z branży badania rynku i handlu elektronicznego. Z informacji dostępnych na stronie można dowiedzieć się, że firmy te pozyskują informacje z sieci w celu badania rynku, zapobieganiu oszustwom reklamowym, ochrony marek firm, analizy cen oraz agregacji opłat za podróże i usługi monitoringu SEO. Zestaw działań jest spory, jednakże nie mamy pewności do końca czym się firma zajmuje i w jakim celu ten nasz pakiet danych jest wykorzystywany.
      Minimum do wypłaty wynosi 20 dolarów. Zlecenie wypłaty możliwe jest tylko przez konto Tipalti i konieczne jest zarejestrowanie się w tym serwisie z linku dostępnego w serwisie honeygain. W każdym razie proces zbierania tych 20 dolarów jest dosyć powolny. Są różne wyliczenia ile danych trzeba przesłać, aby uzyskać te 20 USD. Zależne jest to od indywidualnej wyceny, jednakże w internecie pojawiają się wyliczenia iż jeżeli w ciągu każdego dnia prześlemy po 1 GB to w ciągu miesiąca możemy uzyskać nawet 3 USD. Istnieją także czynniki, które mogą sprawić że przesył danych będzie mniejszy lub większy, a co za tym idzie także nasz zarobek.
      Chociaż na początku proces zarabiania może wydawać się powolny, istnieje wiele sposobów na zwiększenie i ustabilizowanie zarobków. Istnieją pewne czynniki, które określają, ile ruchu przechodzi przez określonego użytkownika:
      Liczba aktywnych użytkowników Honeygain, którzy jednocześnie współdzielą swój internet. Zapotrzebowanie na ruch w kraju, z którego pochodzi użytkownik. Jednak pomimo wyżej wymienionych zmiennych czynników, sposobów na zwiększenie zarobków jest kilka. Aby uzyskać jak najlepsze korzyści warto wykonać poniższe kroki:
      Instalowanie i używanie Honeygain na wielu urządzeniach w wielu sieciach. Korzystanie z jednego urządzenia na adres IP, ponieważ byłby to najbardziej optymalny sposób wykorzystania ruchu. Przełączanie się na połączenie z siecią komórkową w celu rozproszenia ruchu. Korzystanie z programu poleceń Honeygain. W ten sposób otrzymasz bonus 10% wszystkich zarobków osób, które zarejestrują się  w Honeygain z Twojego reflinku. Zapraszam do przetestowania tej appki. Może komuś się spodoba.
      Życzę wszystkim wysokich transferów.
       
       
    • By Johnyy
      Na jakie akcje obecnie polujecie i jaka jest wasza strategia ? 

      Ja osobiście postanowiłem wrzucić pierwsze pieniądze na tradycyjną giełdę. Do tej pory inwestowałem tylko w krypto. Chcę kupić akcje na GPW celując raczej w WIG20. Polska giełda jest mega przeceniona, a po tym wirusie to dopiero. Kupiłem jakiś czas temu akcje banków ale sprzedalem z niewielkim zyskiem po decyzjach o obniżaniu stóp. Teraz cena jest już niższa. Po chwilowym odreagowaniu spadków znowu mamy korektę i pytanie jak głęboka ona bedzię, czy zaliczymy podwójne dno na indeksach ? Moim zdaniem nawet najbliższy rok możemy nie mieć wielkiego odbicia, tylko będziemy się tak bujać, aż gospodarka odżyje i wszystko wróci na właściwe tory. Z większości dywidend raczej nici w tym roku. 

      Czaję się na akcje PKOBP po 19-20zl, PEKAO po 45-50zł, PZU 25-30zł, JSW okolice 10zł, KGHM 55-60zł, PKN 50-55zł.

      Zapraszam do dyskusji  
    • By pietras1984
      No to mamy kolejną opcje na zarobienie dodatkowych pieniędzy. 15 euro do zgarnięcia za rejestracje (jest KYC) i wykonanie jednej transakcji, aczkolwiek tak naprawdę poźniej i tak wszystko wraca do naszego portfela, więc koszt transakcji będzie jedyną opłatą jako ponosimy.   Jak otrzymać wspomnianą sume niżej zieloną trzcionką. W tym miejsce dwa słowa o danym serwisie. Nie jest to nowość mimo tego co głoszą  promotorzy w internecie. Jak zdązyłem zauważyć Luno istniało już w  2013 roku, a może nawet 2012. Sam ich profil na Facebooku został założony jak sprawdziłem właśnie w 2013 roku, a według informacji na stronie firma powstała w 2012 roku.   Czym jest luno (tutaj kopia opisu z ich profilu na Facebooku) Luno jest wiodącą globalną firmą zajmującą się walutami cyfrowymi, z zespołem ponad 70 ekspertów w dziedzinie technologii i finansów, działającą w ponad 30 krajach. Nasze produkty i usługi sprawiają, że ludzie i firmy mogą bezpiecznie i łatwo przechowywać, kupować, używać i uczyć się o walutach cyfrowych, takich jak Bitcoin. Naszą wizją jest wzmocnienie pozycji miliardów ludzi poprzez dostarczanie cyfrowych walut wszystkim, wszędzie.  (Dla szukających więcej info o firmie na dole link do bloga).  
      Jak otrzymać bonusa 15 euro. Instrukcja        
        1. Pobieramy aplikacje luno wallet na smartfon lub odpalamy na PC przez przeglądarkę  czysty link -https://www.luno.com/ Reflink- https://www.luno.com/invite/F4SPYZ 2. Rejestrujemy się i potwierdzamy podany email   3. Weryfikujemy swoją tożsamość - standardowo Paszport lub ID oraz Selfie. ( Weryfikacja trwa od kilku minut do 48 godzin) 4. Wchodzimy w zakładkę rewards i wpisujemy kod: F4SPYZ   5. Po udanej weryfikacji przechodzimy do zakładki „Walleta” kilkamy i dodajemy minimum 15 EUR na saldo lub odrazu dokonujemy zakupu BTC za to 15€   6. Zakupu możemy dokonać przelewem bankowym lub kartą.   7. Gdy już kupimy BTC dostaniemy na portfel dodatkowe BTC o wartości 15 EUR   8. Konwertujemy wszystko na EUR i wypłacamy na swoje konto.     Bardziej szczegółowo na dany temat na moim blogu https://piotrswist.blogspot.com/2019/12/luno-rozdaje-15-euro.html#more  



  • Posts

    • Cześć Wszystkim Chciałbym w tym wątku podzielić się z Wami informacjami, które wyszperałem w Internecie, które pozwolą nam cieszyć się posiadaniem kryptowaluty Doge Coin. W ostatnim roku za sprawą działań promocyjnych Elona Muska Doge Coin wystrzelił w górę. Chciałbym też Wam nieco opisać moją historię związaną z Doge. Mianowicie, w tamtym roku tak sobie pomyślałem, że Doge Coin ma bardzo duży potencjał wzrostowy i zacząłem szukać możliwości jego zdobycia. Nie podjąłem jednak decyzji o jego zakupie przez giełdy, gdyż powód był w istocie prozaiczny. Nie zagłębiałem się w temat dość mocno i poprzestawałem na szukaniu różnych kraników. Tak trafiłem na freedoge.co.in, który obecnie zakończył działalność a mi udało się z niego wypłacić całkiem niezły zarobek, jak na obecny kurs. Teraz też chciałbym Wam przedstawić kilka opcji jak możemy zdobyć Doge Coin. Jedne są pewne inne mniej. Jednakże warto zainteresować się tematem. Do dzieła ! Do tej pory wyszperałem taką oto listę stron, na których możemy zdobywać Doge Coin, podaję czyste linki wraz z moim krótkim opisem: 1. Doge Faucet - minimum do wypłaty 2 Doge. Obecnie jest to najbardziej wiarygodny kranik Doge, gdyż jest on zasilany przez darczyńców. Mamy listę tych darczyńców i ilość Doge do podziału. Warto się spieszyć. Darmowe Doge dostajemy co 3 godziny. 2. Doge Buzz - wypłaty za jedno kliknięcie od 0.1 DOGE to 0.0001 DOGE. Możliwość bezpośredniej wypłaty na portfel Doge - minimum 5 Doge. Do portfela Faucet Pay - bez minimum. Wypłatę możemy otrzymać bezpośrednio na nasz portfel Doge w Faucet Pay. 3. FaucetPay - Korzystając z serwisu Faucet Pay, możemy wymienić inne kryptowaluty na Doge przy pomocy zakładki Coin Swap. Nie testowałem. 4. FreeFaucet.io - Tutaj także możemy zbierać różne kryptowaluty, także Doge. Dzienny limit wypłaty dla Doge to 800 Doge. Minimum do wypłaty 40 Doge. Giełdy 1. Nominex.io - na tej giełdzie jest obecnie dostępnych do zakupu 999 Doge. To by było na tyle z mojej strony. Jeżeli macie jakieś ciekawe projekty odnośnie możliwości zdobycia Doge Coin to zapraszam do linkowania i dyskusji.  
    • Znakiem tego amerykański wymiar sprawiedliwości dość sprawnie poradził sobie z przekroczeniem uprawnień przez policjanta podczas legalnej interwencji. Nie wątpię też, że poradzi też sobie ze zbirami, którzy rozpętali rewoltę po tym zdarzeniu... Szczególnie tymi, którzy mieli w głębokim poważaniu prawo, własność i godność innych...
    • Ława przysięgłych wydała werdykt. https://wyborcza.pl/7,75399,27000957,usa-byly-policjant-winny-smierci-george-a-floyda.html
×